【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》，至2020年，民航運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)244個(gè)，考慮到改、擴(kuò)建的機(jī)場，我國民航機(jī)場建設(shè)將迎來高峰期。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，機(jī)場建設(shè)投入將更多地關(guān)注更高防護(hù)能力和智能化安防方案的應(yīng)用。

機(jī)場安保——視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件

視頻監(jiān)控是機(jī)場安防的主要手段之一。作為機(jī)場這樣的要害設(shè)施，在視頻監(jiān)控方面的投入巨大，增加點(diǎn)位，上高清，上智能是目前機(jī)場視頻監(jiān)控中的主要工程內(nèi)容。機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵作用是能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)，全面掌握，簡便易用。這需要從視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路上進(jìn)行反思。衡量一個(gè)安防系統(tǒng)價(jià)值的關(guān)鍵是在發(fā)生突發(fā)事件的時(shí)刻，系統(tǒng)是否能夠及時(shí)響應(yīng)，提供可做決策的信息是關(guān)鍵。那么，機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)是如何做到的呢？

固定、云臺(tái)攝像機(jī)間“協(xié)同”

固定、云臺(tái)攝像機(jī)“協(xié)同”是“看得清、看得廣、更經(jīng)濟(jì)”的關(guān)鍵；通過上下游攝像機(jī)間的接力跟蹤可以大幅提升入侵目標(biāo)的畫面時(shí)間，對(duì)及時(shí)處置至關(guān)重要。

通過增加攝像機(jī)分辨率，例如從標(biāo)清(704×576)上升到高清(720P，1080P)，圖像分辨能力增長25%至87.5%。但是普通的云臺(tái)攝像機(jī)的光學(xué)變倍通常在20x至30x，甚至更高，也就是說，從看清楚的角度來說，云臺(tái)攝像機(jī)的分辨能力通常是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同等分辨率的固定攝像機(jī)。

針對(duì)云臺(tái)攝像機(jī)將目標(biāo)放大很多倍以后，視野窄，照度低，不利于掌握?qǐng)龅睾暧^態(tài)勢(shì)。的缺點(diǎn)。利用寬視角的固定攝像機(jī)了解場地宏觀態(tài)勢(shì)，利用云臺(tái)攝像機(jī)“調(diào)查研究”局部細(xì)節(jié)，通過“指哪打哪”、“主從跟蹤”等技術(shù)實(shí)現(xiàn)固定、云臺(tái)攝像機(jī)的配合，即點(diǎn)擊或框選固定攝像機(jī)中的目標(biāo)，將自動(dòng)觸發(fā)另一臺(tái)云臺(tái)攝像機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)瞄準(zhǔn)，放大。

指哪打哪

“指哪打哪”主要應(yīng)用場景是在掌握全局狀況的同時(shí)，快速對(duì)感興趣的目標(biāo)詳細(xì)觀察。用戶不需記憶、選擇相關(guān)攝像機(jī)，而是貫徹所見即所得的設(shè)計(jì)思路，系統(tǒng)自動(dòng)選擇相應(yīng)攝像機(jī)，自動(dòng)瞄準(zhǔn)并適度放大。

一個(gè)協(xié)同組通常由一個(gè)云臺(tái)(高速球)攝像機(jī)及一個(gè)或者多個(gè)固定攝像機(jī)組成，它們可以安裝在不同的點(diǎn)位，但是固定攝像機(jī)和云臺(tái)攝像機(jī)之間的視野應(yīng)該重疊。固定攝像機(jī)通常采用寬視角的鏡頭，全景鏡頭。當(dāng)用戶點(diǎn)擊固定攝像機(jī)中的某個(gè)目標(biāo)時(shí)，云臺(tái)攝像機(jī)自動(dòng)瞄準(zhǔn)同一目標(biāo)。固定攝像機(jī)提供大場景視角；云臺(tái)攝像機(jī)可以精確瞄準(zhǔn)、觀察具體細(xì)節(jié)。

主從跟蹤

主從跟蹤技術(shù)的布點(diǎn)要求和“指哪打哪”類似，主要應(yīng)用場景是在掌握全局狀況的同時(shí)，保持對(duì)感興趣的目標(biāo)詳細(xì)觀察。用戶不需記憶、選擇相關(guān)攝像機(jī)，而是貫徹所見即所得的設(shè)計(jì)思路，系統(tǒng)自動(dòng)選擇相應(yīng)攝像機(jī)，自動(dòng)瞄準(zhǔn)、適度放大并持續(xù)自動(dòng)跟蹤。

接力跟蹤

接力跟蹤目前是視頻監(jiān)控高端產(chǎn)品中具有的一個(gè)特色跟蹤技術(shù)。主要面向?qū)θ譅顟B(tài)掌控有較高要求的客戶，通常與基于高清衛(wèi)星圖的信息平臺(tái)或GIS地圖結(jié)合使用。

固定和云臺(tái)攝像機(jī)之間的接力：當(dāng)上游固定攝像機(jī)跟蹤的目標(biāo)將要離開視野的時(shí)候，它通知下游云臺(tái)攝像機(jī)在指定位置準(zhǔn)備接收到此目標(biāo)。目標(biāo)“握手”成功后，云臺(tái)攝像機(jī)自動(dòng)切換到PTZ自動(dòng)跟蹤模式，以保持對(duì)目標(biāo)的跟蹤。

攝像機(jī)之間的相互位置關(guān)系在系統(tǒng)配置時(shí)建立。接力跟蹤大幅提升了對(duì)觸警目標(biāo)的把控能力，尤其是以畫面時(shí)間來衡量突發(fā)事件處置能力的話，接力跟蹤使視頻監(jiān)控系統(tǒng)效能倍增。

機(jī)場信息——數(shù)字標(biāo)牌傳遞信息與娛樂互動(dòng)雙全

在現(xiàn)代化的機(jī)場中，數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用越來越普遍，成為了機(jī)場信息化建設(shè)的重要部分。與傳統(tǒng)的信息傳播工具相比，數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)的一個(gè)突出的優(yōu)勢(shì)就是充分利用觀眾的碎片化時(shí)間，而機(jī)場作為旅客的集中中轉(zhuǎn)站，無疑是一個(gè)碎片化時(shí)間集中營。數(shù)字標(biāo)牌也因其強(qiáng)大的顯示功能，直觀的信息傳達(dá)功能，以及逼真細(xì)膩的廣告畫面、豐富多彩的內(nèi)容，為受眾帶來不一樣的視覺感官體驗(yàn)，也讓受眾更容易接受，使信息的傳達(dá)更加有效，這種“供”與“求”層面的協(xié)同性，促成了機(jī)場數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用的火爆。

數(shù)字標(biāo)牌提升機(jī)場服務(wù)質(zhì)量

在人們的日常生活中，飛機(jī)已經(jīng)成為了非常普遍的交通工具，客流量日益提升，這就直接導(dǎo)致了機(jī)場人口密度的迅速提升，想要在日益繁雜的環(huán)境中，保證機(jī)場各項(xiàng)職能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，暢通的信息成為了首要前提。機(jī)場數(shù)字標(biāo)牌不僅能夠?yàn)槁每图皶r(shí)傳遞天氣狀況、航班情況、登機(jī)信息等常規(guī)信息，避免因?yàn)橹匾畔⒉煌该髟斐蓹C(jī)場秩序混亂，還能夠通過自助終端承擔(dān)部分業(yè)務(wù)辦理職能，如信息查詢、退票、改簽等，分擔(dān)客流高峰期窗口的壓力，保證機(jī)場服務(wù)的高效性。

除了常規(guī)的業(yè)務(wù)信息管理，機(jī)場數(shù)字標(biāo)牌也是一個(gè)不可多得的氛圍調(diào)節(jié)工具。機(jī)場候機(jī)不可避免，這段看似悠閑實(shí)則無聊的空白時(shí)間，如果不加以調(diào)節(jié)很容易讓人產(chǎn)生厭煩情緒，影響出行心情。借助數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)，機(jī)場就可以通過播放時(shí)事要聞、娛樂新聞等豐富旅客的等待時(shí)間，而且，更為關(guān)鍵的是，機(jī)場數(shù)字標(biāo)牌可以整合流行的社交媒體，與“微博控”、“微信控”實(shí)時(shí)互動(dòng)，并將互動(dòng)信息通過大屏幕實(shí)時(shí)分享，彰顯機(jī)場運(yùn)營的人情味兒。

數(shù)字標(biāo)牌成機(jī)場金礦

就國內(nèi)數(shù)字標(biāo)牌市場而言，由政府主導(dǎo)的交通行業(yè)一直被視為最有前景的應(yīng)用，而一直以“高富帥”形象出現(xiàn)的航空領(lǐng)域，在信息化建設(shè)上向來出手大方，已經(jīng)將數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用視為了機(jī)場現(xiàn)代化運(yùn)營的標(biāo)志。隨著國民生活水平的不斷提高，人們航空出行的需求迅速提升，國內(nèi)機(jī)場建設(shè)步入高峰期。這必將帶動(dòng)數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用市場的進(jìn)一步擴(kuò)張。

數(shù)字標(biāo)牌被大量應(yīng)用，點(diǎn)亮機(jī)場現(xiàn)代化運(yùn)營氛圍，成為航空信息化的代表之一。可以預(yù)見的是，大規(guī)模的機(jī)場建設(shè)必將刺激數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用市場規(guī)模的迅速擴(kuò)張，未來數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用于機(jī)場將是不可避免的一種趨勢(shì)。

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅2012年，國內(nèi)機(jī)場在建項(xiàng)目就達(dá)75座，背后資金投入高達(dá)400億，其持續(xù)的信息化建設(shè)，對(duì)于數(shù)字標(biāo)牌企業(yè)而言，無疑是一塊巨大的蛋糕。巨大的市場潛力刺激了數(shù)字標(biāo)牌企業(yè)的投入熱情，三星、LG、飛利浦等巨頭企業(yè)紛紛針對(duì)機(jī)場應(yīng)用推出了細(xì)化解決方案，并積累了大量成功案例，積極搶奪市場主導(dǎo)權(quán)。

專家分析認(rèn)為，相對(duì)于其他行業(yè)應(yīng)用而言，交通行業(yè)是一個(gè)比較穩(wěn)定的應(yīng)用市場，對(duì)于以機(jī)場建設(shè)為代表的大型項(xiàng)目建設(shè)，更是有長遠(yuǎn)的投資規(guī)劃，因此，對(duì)于數(shù)字標(biāo)牌企業(yè)而言，如果能夠在這一領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)定位，就意味著獲得了一張“長期飯票”，而且，由于機(jī)場項(xiàng)目要求嚴(yán)格，案例的積累直接推動(dòng)企業(yè)品牌影響力的提升，無論是為利還是圖名，企業(yè)都會(huì)不遺余力。

小結(jié)：機(jī)場這個(gè)現(xiàn)代化的交通樞紐，面向更多的國內(nèi)外人群，在人員復(fù)雜的場所中，對(duì)于機(jī)場的安防要求更高，對(duì)于信息傳遞的要求也大有不同。監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)字標(biāo)牌顯示在這兩方面但當(dāng)重任，在未來也將有更好的市場。

（編輯：daisy）